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经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 泰安 |
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王经理 先生
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公司地址: | 山东省泰安市新泰市翟镇柳家庄村村西(澳特威公司院内) |
发布时间:2020-08-01 03:28:15
当振动筛在操作过程中遇到偏心轴断裂时,将极大地影响生产进度,增加维护成本,给用户带来直接的经济损失。 那么,振动筛偏心轴断裂的原因是什么呢? 本文结合了我们公司的实际经验和客户的反馈,我们为您整理了以下知识。 理解这些有助于您防止问题从源头发生并防止它们发生。
车间加工的振动筛
一,振动筛偏心轴断裂的原因分析
(1)根据行业数据和用户使用情况,振动筛沙机,偏心轴的使用寿命一般为1-2年。 如果时间过长,则由于长期工作导致疲劳失效,偏心轴可能会断裂。
(2)三角皮带的张力过大,在长时间的交变应力作用下,由于疲劳***而导致偏心轴断裂。 如果振动筛经常由材料启动,则需要大的启动扭矩来增加皮带的张力,因此偏心轴的力会相对增加。 如果时间过长,则会发生疲劳***。
(3)偏心轴材料不良。 偏心轴的传统材料是用45#钢锻造的,但是许多制造商为了节省成本而造成了锻造缺陷,没有按照原始设计选择材料,并且锻造质量差且内部结构不均匀。
(4)偏心轴加工不到位。 因为在轴台阶处的旋转过程需要圆角过渡,振动筛沙机厂家联系方式,所以圆角不圆,并且容易引起应力集中,并且失效在长时间的振动力的作用下。
(5)组装摆轮时,轴会受到外力过度冲击,这也可能会损坏偏心轴。
振动筛装配现场
2.由于上述原因可能会导致振动筛的偏心轴断裂,因此建议采取以下预防措施。
(1)选择正规的振动筛制造商,产品材料和加工工艺,通常为40Cr偏心轴,使用寿命更长。
(2)如果振动筛没有负载或物料,请重新启动。
(3)满足使用要求时,请尽可能减小张力,以减小偏心轴上的拉力。
(4)在组装过程中将平衡轮加热到尺寸时,就可以组装了。 严禁使用外力,例如锤击。 如果先前的轮孔加热膨胀不够,则平衡轮无法一次安装到位,因此须避免强行将其损坏。
平时我们在使用振动筛会遇见各种问题,物料跑偏就是其中常见的一种问题。尤其是在直线振动筛中,物料跑偏的可能性会更大,究竟是什么原因导致了物料跑偏,又该如何纠正跑偏使筛机正常工作呢?接下来就告诉您答案。
首先分析物料为什么跑偏,原因大致有以下几点:
1.直线振动筛两侧的激振力不平衡,合成的激振力方向歪斜导致的物料跑偏;
2.筛板(筛框)的刚度不够,在激振力作用下扭动而不是平动,导致物料随意扭动;
3.振动筛筛箱下面各角度的弹簧刚度不一致,致使高低不同进而导致筛面筛分物料运行的轨迹有异动;
4.给料不均,一边多一边少势必会造成物料受力不均进而使物料跑偏。
根据以上不同原因造成的物料跑偏需要采取不同的解决方案,及时的将振动筛的运行状态调整到jia状态有利于提升筛分的效率。
1.激振力不平衡时候需及时调整两侧振动电机的偏心块,使之一致;
2.刚度问题,建议更换刚度较强的筛板;
3.弹簧刚度不一致的话建议进行适当的更换,以保证物料的正常筛分;
4.给料时建议均匀、连续的平铺给料,振动筛沙机厂家报价,这样利于筛机的筛分。
振动筛的使用也在于精心的***与维护,经常检查振动筛的各项指标,合格之后再进行筛机的启动与运转,定时为振动筛分机轴承等部位及时更换、添加润滑油等操作对延长筛机寿命十分必要。
振动筛的气缸有哪些分类?气缸是振动筛设备中必备的配件之一,它的作用就是让设备运行起来,振动筛单作用气缸。压缩空气只从一腔进入气缸推动活塞运动,而活塞的返回是靠弹簧、膜片张力、自重成其他外力的作用。振动筛双作用气缸。气缸活塞的往复运动均由压缩空气来推动。
增压器分为气增压和气液增压两种:
①气增压器。气缸有截面大小不同的两个活塞,利用压力与面积乘积不变的原理,使输出压力增大。
②气液增压器。由气缸和液压缸组成,将低压空气转换成高压油,获得高的输出力。还有高速气缸、摆动气马迭、多位气缸、锁紧气缸、回转气缸、冲击气缸、步进气缸、可调行程气缸、防回转气缸、防落下气缸、气液阻尼缸等均属于按气缸的功能分类。
按气缸的结构特征分类:
(1)振动筛活塞式气缸。
(2)膜片式气缸。青岛抛丸机按气缸的功能分类:1)无缓冲气缸(普通气缸)。用于无特殊使用要求的场合。
缓冲气缸。气缸一端或两端设有缓冲装置,可减小活塞运动到行程末端时对缸盖的撞击。
耐热气缸。用于环境温度120~150。C,振动筛沙机效率 ,吊钩抛丸机其气缸密封圈、活塞上导向环和缓冲垫等均需用耐热材料,如密封圈和缓冲垫用氟橡胶,导向环用聚四氟乙烯。
耐腐蚀性气缸。用于在腐蚀性环境下工作。其气缸外露表面的零件均需用防腐性材料,如缸筒、活塞杆、美国红枫端盖和拉杆等选用不锈钢等制作,根据腐蚀状况可选用不同的耐腐蚀性材料。
低摩擦气缸。气缸内系统摩擦力的大小会直接影响气缸运动的稳定性。减小摩擦力的措施一般有:降低缸筒内表面和活塞杆外表面等滑动表面的粗糙度值;减小密封圈的接触面积;采用低摩擦因数的材料等。
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